Northern Line Expansion Project: Säkerställa säkerheten i projektet med WES+
Att säkerställa brandsäkerheten i storskaliga byggprojekt innebär unika utmaningar, särskilt när det handlar om tillfälliga byggarbetsplatser och underjordisk byggnation. Northern Line Extension-projektet i London, som leddes av Ferrovial Agroman och Laing O'Rourke (FLO) Joint Venture, stod inför sådana utmaningar och vände sig till det trådlösa brandlarmsystemet WES+ som en lösning. I den här artikeln undersöks de brandsäkerhetsproblem som uppstod och hur WES+ effektivt hanterade dem.
Utmaning
Brandsäkerhet på byggarbetsplatser, särskilt de med tillfälliga byggnader eller boenden, kräver ett tillförlitligt och kompatibelt system. En stor utmaning är att säkerställa efterlevnad av brandsäkerhetsbestämmelserna, enligt den 9:e utgåvan av Joint Code of Practice (JCOP), som föreskriver att brandlarm på byggarbetsplatser ska uppfylla standarden EN 54.
Med tanke på projektets omfattning behövde FLO ett system som inte bara uppfyllde alla krav utan också var anpassningsbart till de föränderliga behoven i byggmiljön. En annan utmaning var att installera ett robust och portabelt branddetekteringssystem som enkelt kunde byggas ut och testas över tid. Dessutom var det viktigt att säkerställa en omfattande larmtäckning på hela anläggningen i händelse av brand för att skydda både personal och infrastruktur.
Lösning
WES+ valdes som den perfekta lösningen eftersom den uppfyller kraven i EN 54 och ger ett tillförlitligt, trådlöst brandskydd som är skräddarsytt för byggarbetsplatser. Systemet installerades i de tillfälliga byggarbetsplatserna ovan jord och i Battersea-schaktet och uppfyllde de stränga krav som ställts av JCOP. WES+ erbjuder en flexibel och skalbar lösning, med 15 enheter på plats och planer på att utöka systemet ytterligare.
Systemets trådlösa nätverk gör det enkelt att installera och flytta det i takt med att byggnationen fortskrider, vilket ger en sömlös säkerhetslösning som är anpassad till projektets dynamiska karaktär. WES+ brandlarmscentraler, som är strategiskt placerade i de tillfälliga boendeenheterna i enlighet med brandplanen, skapar ett säkert och responsivt nätverk. Systemet kan utlösas manuellt från vilken larmcentral som helst, medan automatiska rök- och värmedetektorer ger skydd dygnet runt. En central WES+-basstation ger larm över hela anläggningen och säkerställer omedelbar respons vid branddetektering.
Billy Killian, platschef på FLO, Northern Line Extension Project, förklarar: "Vi har använt WES+-system på delar av Crossrail och hade redan system installerade i Kennington Shaft, så när det gällde att uppgradera våra system ovan jord i Nine Elms och Battersea var WES+ det självklara valet. "Vi behövde också ett robust och portabelt system som enkelt kunde testas och kompletteras med tiden. För närvarande har vi 15 WES+-enheter i drift i projektet för utbyggnaden av Northern Line, och vi planerar att lägga till ytterligare minst 15 enheter under de kommande veckorna och månaderna".
Vi behövde också ett robust och portabelt system som enkelt kunde testas och kompletteras över tid. För närvarande har vi 15 WES+-enheter i drift i projektet för Northern Line och planerar att lägga till ytterligare minst 15 enheter under de kommande veckorna och månaderna." WES+-brandlarmscentralerna monteras i de tillfälliga boendeenheterna i enlighet med brandplanen, vilket skapar ett helt säkert trådlöst nätverk. Larmsystemet kan utlösas manuellt från vilken larmcentral som helst. Skydd 24/7 ges också av WES+ rök- och värmedetektorer, som automatiskt aktiverar systemet i händelse av brand.
om det börjar brinna.
En WES+ basstation ger ett larm till alla enheter i nätverket så snart en manuell larmknapp trycks in eller om en brand upptäcks av de automatiska värme- eller rökdetektorerna. WES+-systemet använder genomgående mottagare av kategori 1 (ETSI 300-220-1), vilket garanterar maximal signaltillförlitlighet och inte stör livsviktiga funktioner, vilket innebär att enheterna kommer att fungera under lång tid innan de behöver servas.
Paul Henson, försäljnings- och marknadsdirektör på Ramtech Electronics, säger: "Med WES+ vet FLO och dess kunder att det kompletta systemet - och varje enhet i systemet, inklusive basstation, brandutropspunkt eller rök- och värmedetekteringsenhet - har testats enligt relevanta delar av EN54. Vårt brandlarmsystem WES+ har använts på Crossrail i ett antal år och vi är mycket glada över att det nu har valts för Battersea-anläggningen". Utbyggnadsprojektet för Northern Line beräknas vara klart 2020.