Comprender la seguridad ferroviaria y su pasado
A pesar de ser una parte fundamental de la sociedad moderna, el sector ferroviario sigue siendo una de las industrias más peligrosas en las que trabajar debido al elevado volumen de riesgos y condiciones laborales. Sin embargo, hemos avanzado mucho en la protección de los trabajadores ferroviarios en los últimos 100 años.
Desde terrenos difíciles hasta trenes en movimiento, los trabajadores ferroviarios deben estar siempre alerta y ser conscientes de los peligros que les rodean, por eso es importante desarrollar tecnología innovadora que pueda ayudar a aligerar la carga con la que los trabajadores deben lidiar cuando ayudan a construir uno de los modos de transporte más seguros para los pasajeros.
La seguridad ferroviaria hace 100 años
Cuando se trata de la seguridad en el sector ferroviario, son muchas las mejoras que deben introducirse. Sin embargo, el sector ha recorrido un largo camino desde sus inicios hace más de 100 años. A finales del siglo XIX y principios del XX, los trabajadores ferroviarios apenas disponían de equipos de seguridad y la mayoría de las empresas se limitaban a colocar una señal de hierro fundido para advertir a los trabajadores de los peligros. Esto provocó un gran número de muertes; tantas, de hecho, que las empresas solían crear orfanatos para los niños cuyos padres morían mientras trabajaban en el ferrocarril.
A mediados del siglo XX las cosas empezaron a cambiar, las compañías ferroviarias empezaron a obligar a los trabajadores a llevar equipos de protección y se crearon muchas campañas de seguridad para concienciar a la población.
El futuro de la seguridad ferroviaria
Aunque estas campañas y directrices han contribuido a crear un entorno de trabajo más seguro, lo cierto es que el trabajo ferroviario es peligroso y muchos riesgos no pueden superarse simplemente llevando equipo de protección o extremando la precaución.
Los incendios que pueden producirse debido a maquinaria defectuosa o cables con corriente son especialmente peligrosos debido a la naturaleza al aire libre del lugar de trabajo. La tecnología moderna, como los sistemas inalámbricos WES3 y React de Ramtech, puede ser ideal para prevenir estos incidentes. WES3 se diseñó especialmente para identificar y alertar de forma fiable a las personas en caso de que se produjera un incendio en un entorno al aire libre como un lugar de trabajo. Esta tecnología puede cambiar las reglas del juego en el sector ferroviario, salvaguardando a los trabajadores, los pasajeros y la construcción en su conjunto.
Con la construcción de infraestructuras ferroviarias de alta velocidad en todo el mundo, es crucial evitar que se produzcan accidentes durante el proceso de construcción. Ramtech se enorgullece de desarrollar tecnología específicamente diseñada para mitigar estos riesgos. Al combinar el sistema WES3 con REACT, una plataforma basada en la nube que combina tecnología inalámbrica de vanguardia, una aplicación para teléfonos móviles fácil de usar y una herramienta de gestión a través del navegador, Ramtech permite a los gestores de proyectos estar tranquilos, ya que emite alertas de forma precisa y eficaz siempre que detecta un incendio en la obra.
En 2023 se produjeron 1567 accidentes ferroviarios significativos en la UE. Aunque la cifra ha disminuido de forma constante desde 2010, aún quedan obstáculos y retos por superar. Al adoptar dispositivos innovadores como los sistemas WES3 y REACT de Ramtech, no solo se garantiza a los trabajadores un elevado nivel de seguridad, sino que las empresas también pueden desarrollar con mayor eficacia las infraestructuras necesarias para un mundo más sostenible en el futuro.
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