Northern Line Expansion Project: Sikring af projektets sikkerhed med WES+
At sikre brandsikkerheden på store byggeprojekter giver unikke udfordringer, især når der er tale om midlertidige indkvarteringer på byggepladsen og underjordisk byggeri. Northern Line Extension-projektet i London, der ledes af Ferrovial Agroman og Laing O'Rourke (FLO) Joint Venture, stod over for sådanne udfordringer og henvendte sig til det trådløse WES+ brandalarmsystem som en løsning. Denne artikel undersøger de brandsikkerhedsproblemer, der opstod, og hvordan WES+ effektivt løste dem.
Udfordring
Brandsikkerhed på byggepladser, især dem med midlertidige bygninger eller indkvarteringer, kræver et pålideligt og kompatibelt system. En stor udfordring er at sikre overholdelse af brandsikkerhedsbestemmelserne, som fastsat i den 9. udgave af The Joint Code of Practice (JCOP), der kræver, at brandalarmer på byggepladser opfylder EN 54-standarden.
På grund af projektets omfang havde FLO brug for et system, der ikke kun var i fuld overensstemmelse med reglerne, men som også kunne tilpasses de skiftende behov i byggemiljøet. En anden udfordring var at installere et robust og bærbart branddetekteringssystem, der nemt kunne udvides og testes over tid. Derudover var det vigtigt at sikre omfattende alarmdækning på hele byggepladsen i tilfælde af brand for at beskytte både personale og infrastruktur.


Løsning
WES+ blev valgt som den ideelle løsning på grund af dets overensstemmelse med EN 54 og dets evne til at levere pålidelig, trådløs brandbeskyttelse, der er skræddersyet til byggepladser. Systemet blev installeret i den midlertidige indkvartering over jorden og på Battersea-skaktpladsen og opfyldte de strenge krav fra JCOP. WES+ er en fleksibel og skalerbar løsning med 15 enheder i øjeblikket og planer om at udvide systemet yderligere.
Systemets trådløse netværk giver mulighed for nem installation og flytning, efterhånden som byggeriet skrider frem, hvilket giver en problemfri sikkerhedsløsning, der passer til projektets dynamiske natur. WES+-brandalarmerne, der er strategisk placeret i de midlertidige indkvarteringsenheder i overensstemmelse med brandplanen for byggepladsen, skaber et sikkert og responsivt netværk. Systemet kan udløses manuelt fra alle alarmcentraler, mens automatiske røg- og varmedetektorer sørger for beskyttelse døgnet rundt. En central WES+-basestation giver alarmer til hele området og sikrer øjeblikkelig reaktion i tilfælde af branddetektering.
Billy Killian, Site Manager hos FLO, Northern Line extension project, forklarer: "Vi havde brugt WES+-systemer på dele af Crossrail og havde allerede systemer installeret i Kennington Shaft, så da vi skulle opgradere vores systemer over jorden i Nine Elms og Battersea, var WES+ det oplagte valg. "Vi havde også brug for et robust og bærbart system, der nemt kunne testes og udbygges med tiden; vi har i øjeblikket 15 WES+-enheder i brug på hele Northern Line-udvidelsesprojektet og planlægger at tilføje mindst yderligere 15 enheder i løbet af de kommende uger og måneder".
Vi havde også brug for et robust og bærbart system, der nemt kunne testes og udvides med tiden; vi har i øjeblikket 15 WES+-enheder i brug på hele Northern Line-udvidelsesprojektet og planlægger at tilføje mindst yderligere 15 enheder i løbet af de kommende uger og måneder." WES+-brandalarmerne er fastgjort i de midlertidige indkvarteringsenheder i overensstemmelse med brandplanen for byggepladsen, hvilket skaber et helt sikkert, trådløst netværk. Alarmsystemet kan udløses manuelt fra et hvilket som helst kontaktpunkt. 24/7-beskyttelse leveres også af WES+ røg- og varmedetektorer, som automatisk aktiverer systemet i tilfælde af brand.
af en brand.

En WES+ basestation giver alarm på tværs af alle enheder i netværket, så snart der trykkes på et manuelt kaldesignal, eller hvis der registreres brand af de automatiske varme- eller røgdetektorer. WES+-systemet bruger kategori 1-modtagere (ETSI 300-220-1) overalt, hvilket sikrer maksimal signalpålidelighed og ikke forstyrrer livet, hvilket betyder, at enhederne vil fungere i lang tid, før der er behov for service.
Paul Henson, salgs- og marketingdirektør hos Ramtech Electronics, siger: "Med WES+ ved FLO og dets kunder, at det komplette system - og hver enhed i systemet, herunder basestation, brandmelder eller røg- og varmedetekteringsenhed - er blevet testet i henhold til de relevante dele af EN54. Vores WES+ brandalarmsystem har været brugt på Crossrail i en årrække, og vi er glade for, at det nu er blevet valgt til Battersea-anlægget". Projektet med udvidelse af Northern Line forventes at stå færdigt i 2020.